ARS走り屋ナイト、ノービスクラスに参加してきました。
7回連続、7戦目です。
今回は、LMエンツォ2.4Gでの初参加になります。
今回も大勢参加されていて、ピットは超密集状態でした。
■レース結果
予選は過去最高位の2位、決勝は4位でした。
優勝はTKD選手。
同じレースに参加しながらいうのも変なんですが、応援してたので結構うれしかったです。
この日の車、LM化、2.4G化はすごく体感できています。
・１２３コーナー進入でのチャタリングがなくなったのでラインが安定した
・4コーナーからのコンパクトなコーナーリング
・コーナーリングスピードのアップ
・狙ったラインを通せる回数が増えた
などなど。
■車はいいのになぜ負けるのか？
今回は自力優勝を公言していたんですが、自爆で順位を落としました。
一時はトップを走ったんですが、2回くらい大きなクラッシュをしたと思います。
上位3台は事前の予想通り、速かったです。
実力拮抗してて、しばらく楽しめそうです。
TKDさんとかエンドーさんとか個人的に応援してる選手が走っていることでレースとしては楽しく走れました。負けても悔しくないレースは始めてです。
あと、レース後にわかったんですがモーターの選択を間違ってました。
本番用にとっておいたよくまわるヤンマ印のモーターではなく、練習用のモーターをつけて走ってたみたいです。モーターの管理をしっかりしないと、どれがどのモーターなのかわからなくなってきました・・。
出走前に回転数を確認したりしたほうがいいんでしょうか？
それか京商のモーターチェッカー買うか・・。安定化電源も買わないといけないんで2万くらいかかりますが・・。
でも出走前にモーター付け替えたりするとバタバタすることもわかってきました。
次回は練習走行の段階で本番用の車に仕上げておくつもりです。
あとは車高問題です。
ボディーの車高を調整したりしたんですが、レース前日の作りこみだったんで納得できてません。
もう少し車のつくりはいじりたいので、いろいろ試してから走りこみしてみます。
■ノービス チャンピオンマシン
TKD選手のマシン。
何気に速いです。
8秒6が出ます。
一緒に走ってると必ずインをつかれます。
その後、高い確率で自爆するんで追いつくんですけど（笑
TKDさんの走りはたのしいです。今回のレース、TKDさん勝ってよかったです。
ぼくのマシンと2ショット。
左がTKDさんのマシン、右がぼくのマシン。
実際はTKDさんと細かい作りを比較したことはないですが、なんか・・似てます(笑
エンツォとCカーなので、ホイールベースが異なります。
フリクションもCカー用とカーボンで違っています。
あとの仕様はARS印だと思います。
TKDさんのマシンは、玄人っぽい部分が見え隠れします。
たとえばモーター配線。
短くして余分な長さをなくしてます。
かっこいいです。
