2011年8月5日金曜日

今度のMはルノー5(サンク)

タミヤの新製品一覧をのぞいてたら、こんな のを発見しました。



ルノー5 (サンク) ターボ (M-05Raシャーシ)








S寸なのか、M寸なのか、L寸なのか気になります。

2011年8月4日木曜日

dNaNoと水天宮前サーキット

しょうパパさんのブログを見ていたら、某サーキットがdNaNo専用になるうんぬん、という記述があってちょっと調べたら、どうやら水天宮前サーキットがリニューアルオープンしてdNaNo専用になるみたいです。

水天宮前サーキットの存在は、知ってましたが走りにいったことはありませんでした。Webを見る限り室内のフラットなカーペット路面で、場所も会社帰りに寄れる距離。

最近、RCは週末の活動ですが、以前はARSがあったので平日、会社帰りに活動してました。
水天宮では毎週金曜日にレースもやってるみたいです。

以前は年間50戦近くレースしてレース感を養っていましたが最近はレース出走回数が少なくレース感を取り戻すのが課題でしたので、dNaNo買って水天宮行ってみるかって気になってきました。

そういうわけで、ちょうど買いやすい値段になってきたdNaNoに興味が出てきました。

まず昔は定価販売だったけど今は1万前後でシャーシセットが買えます。

dNaNoはまったくの素人ですが、MM、RM、HMがあってそれぞれボディ縮尺でフィッティングキットが存在するみたい。

バッテリーは純正が1セルLipo、130mAh。
2.4GでポンダーはICタグ対応。

タイヤなどの消耗品も結構安いのでランニングコストも抑えられそう。
ジャイロも搭載可なので自宅のフローリングでも普通に走ってしまいそうです。

DDカーで極小サイズ、これでミニッツと同じくらいの速度で走るんだから間違いなくRCの操作はトレーニングになると思います。

シャーシもかっこいいな。



















レース前提で考えると走る車が欲しいということで、ポルシェ911GT3が気になってます。ミニッツ同様エンツォが速いみたいですが。














■
ところでミニッツと違ってdNaNoはインターネット上に転がってる情報は非常に少ないですね。あんまりいじらなくても走るってことなのかな?いやいや、あれだけ小さなシャーシだから細かいノウハウがあるんだろうなと思ってるんですが・・

オプション、たとえばフリクションとかボディに当たって装着できないとかそういう感じの情報とかいろいろあるんだろうな・・

とりあえず コンプリートシャーシセット という奴とバッテリーがあれば走りそうなので無難なパーツだけ追加して買ってみるか・・

2011年8月2日火曜日

サーキットがオープン: RCスタジアム 神威(カムイ)

新しくサーキットがオープンするそうです。
RCスタジアム 神威(カムイ)

フラットな室内カーペット路面のサーキット。12もできるとか、場所的に行きやすい場所にあり、ちょっと興味があります。でもこれ以上ジャンル増やしたら厳しいからやったとしてもツーリングかな・・。レースやらないのだろうか・・。

知人の三毛猫氏が現地を見学してきたところ以下のコメントをしています。(引用します)
コメント:
〔引用〕
室内のカーペットコースでグリップ限定(今の所)、グリップ剤はコラリーTC-4のみ。スポンジもOKとの事で、12も走れます。1人も走行してなかったのでコース奥は電気がついてなかったので暗かったですが、かなりフラットな路面で、ストレートは短いけど楽しめそうな感じでした。計測装置はKO製のみで、コンプレッサーなどは今後導入予定とのこと。〔引用〕


■
以下のサイトで詳細確認できます。
 〔参照サイト:ARK〕
http://www.ark-inc.jp/shop/shop%20info/shop-info.html

以下、参照サイト様からの引用です。(引用に問題があればご指摘ください)

〔引用〕
2011年7月22日(金)
新規開店
7月下旬に埼玉県さいたま市に室内オンロードサーキット、RCスタジアム 神威(カムイ)様が新規オープン致します。
所在地 : 埼玉県さいたま市緑区大崎2475-1        
営業時間 : 昼12時~夜12:00まで(走行は11:30まで)   
電話番号 : 048-799-3295 
※開通は7月27日以降になります。
080-3078-0832(27日まではこちらの番号で対応致します。)
 本日(7月22日)より走行可能です。
※グリップ専用コースなのでドリフト走行は出来ません。

オープニングセールも開催予定です。
さらに詳しい情報は直接お店へお問合せ下さい。
近日中に専用ホームページ公開予定。しばしお待ち下さいとの事です。


〔引用〕

2011年7月26日火曜日

TA-06買っちゃった。23日(土)はレジャラン。

スタワンのタミチャレでツーリングぼろまけしてからバッテリー&アンプ&モーター新調で次回レースに対応しようと準備をすすめていたところ、シュウ様が TA06買うというのでぼくも急遽TA06PROキット購入です。それだけスタワンで見たTA06は強烈なインパクトでした。

組み立ては平日コツコツと組み、土曜日は朝から1日追い込みをかけて走れる状態へ。




キットの印象ですが、精度が良くて、足回りやユニバも最新。さすがにTA-05から比較すると進化が感じられました。組んでるときから期待の高まるシャーシ。

リヤ ギヤ駆動、フロント ベルト駆動、センターバッテリーとかなり目新しいデザインのシャーシで、見た目が微妙だなと思ってたんですが見慣れるとかっこよく見えてきます。

メカをつんで基本的なアライメントの調整が終了したのが夜。
そこからレジャランでテストしてきました。

走りは、1パック目に驚いたのがむちゃくちゃ曲がるという点。TA-05で一生懸命だそうとしてた感じが一段高いレベルで、説明書のセットで実現されています。

ぼくは壊しませんでしたが、シュウ様はアップライトのキングピン抜けが2度。若干強度て不安はあるものの、ここは予備パーツ在庫とレース前新品投入で予防したいと思います。

眺めてるといろいろアイデアも膨らむニューカー。
しばらく楽しめそうです。

8月はROXでタミグラとスタワンでタミチャレにエントリー予定。
ROXは代表権をかけてまじめにMシャーシのみエントリー。

タミチャレはTA-06とM05の2台体制でツーリングとMシャーシにエントリー予定。

盛り上がってきた!

2011/07/17 イエローサブマリン スタジアム1 タミヤチャレンジカップ

戸田のスタジアムワンでタミチャレに出ました。かなり久しぶりのレースです。
Mシャーシとツーリングカーやってきました。

参加された皆さん、おつかれさまでした~

Mシャーシは30人くらい出てたかな。 私は予選3位でAメイン。
決勝はスタート直後にin→inで入ったらOut→inで入ってきた2位に追突。突き飛ばしてしまったので最後尾まで下がってからリスタート。最後、5位まで追い上げたけど申し訳なかった&勿体なかったです。おそらく3位表彰台までは狙えたはず。

課題は見えたのでバージョンアップして次回タミグラ、次回スタワン タミチャレにのぞみます。

ツーリングはおまけでやってたんですが、激おそ・・ もうストレートでぶち抜かれるくらい他社と速度差があるので、おそらくバッテリーとかダメなんじゃないかという結論に。

ギヤ費も疑っていたので、レース翌日にいきおいでTA-06PROキット買ってしまいました(笑
新品バッテリーとニューモーターも・・・ しかし、本日時点でLF3700-6.6Vが8月発売ってことに気づきました!(笑
タミヤ 新製品一覧

あまりの速度差にLifeの練習用バッテリーとかも用意したのに・・・もう笑うしかありません!

ちなみに17日は奥さんの誕生日でした。
すっかり忘れて2~3日前に”オレ、日曜日、レースだから”と言ったら微妙な顔してたのでおかしいなぁーと思ってたんですよね。

次回レースは、8月のタミグラROXとスタワンのタミチャレにリベンジする予定です。