MR-015 ランチア コケまくりの原因

前回のレース、タイヤが合わなくてコケまくった015ランチアですが、どうも納得がいかなくて日曜日にチェックしました。

調子がよくないので、全バラして調子がよかったときとの比較なども考えながら掃除して組みなおしです。

レース中は頭が働かなくて気づかないことも結構あります。
落ち着いて確認していると発見もあります。

今回、バラして良く見てるうちに気づいたのは2つ。

1つはフロントホイールです。
今回、トレッドをワイドにしようと思ってオフセット1.5mmのホイールを選択したんでした。いつもはオフセット1.0mmです。

次にボディの清掃をしていて、右フロントのタイヤハウジングにタイヤが当たった後があることに気づきました。

ストレートエンドやヘアピンでコケるとき、左コーナーでこけていたので右フロントが当たってコケたというのは考えられると思います。



一度、全部くみ上げてからフロントをボトムさせて、オフセット1.0mmと1.5mmのときのあたり具合を確認してみました。

やはり1.5mmの方はあたります。
1.0mmでもあたりますがあたりは弱いです。

タイヤが少しでも厚みがあると1.5mmの方はタイヤがロックしてしまいます。

おそらく40系のタイヤで、ゼブラに乗ったときやヘアピン/高速コーナーで右に深くロールしたときに右フロントタイヤはボディに干渉し、フロントタイヤがロックしてハイサイドしたのだと推測しています。

対策したので、次回は解消しているといいのですが。